二零零二年，主机游戏已经完成了全面的3d化。

    尽管制作团队中有人建议，《废土放浪记3》可以采用3d构建场景和角色，但依旧保持系列传统的等距顶视角外貌。

    不过齐东海还是决定把游戏制作成第三人称动作射击游戏。

    在游戏地图方面，齐东海并不谋求全面的无缝切换。

    尽管在《yakuza2》开发过程中，动态加载系统就已经运行的非常完美。

    但眼下这款游戏，地形更复杂，可交互元素更多。使得单个场景的范围总归还是有限。

    必须把地图分割成若干个区域。

    为了减少载入的割裂感。

    互相之间用隧道或者桥梁之类连接。

    让场景的读取显得稍微那么合理一些。

    至于游戏剧情。

    制作《废土放浪记》系列前两代单机版游戏时，齐东海亲自撰写了剧情主线大纲。

    当时的还是用比较东方人的思路去构建剧情。

    游戏的基调，是废土之上的“希望”与“重建”。

    最后的诸多结局里，也总会有那么几个皆大欢喜的大团圆结局。

    不过，当2d网游《废土放浪记online》上线运营后。

    逐渐形成了一个网上玩家社区。

    这些人不但热衷于讨论游戏内容。

    还会分享各种二次创作的作品。

    似乎在玩家之中，特别是欧美玩家之间。

    他们所推崇的游戏基调并不是如此。

    大多数欧美玩家，喜欢的是废土上各势力之间的角力。

    主角游走在各阵营之间。做出各种选择。

    结局之后再问他一句“那么代价是什么呢”。

    仿佛废土上永久的尔虞我诈明争暗斗才合乎他们认定的“正常”逻辑。

    齐东海本身对此不置可否。

    但有一点必须承认。

    如果是一款长期运营的网络游戏。

    这样的基调，才更符合运营利益的最大化。

    之前的《废土放浪记online》已经运营了许多年。

    从外观和技术上来看，都已经与这个时代脱节。

    虽然现在全球范围内还有稳定的几万活跃玩家。

    但游戏毕竟已经过了黄金时代。

    因此，这次开发《废土放浪记3》的时候，也有顺便开发线上模式的计划。

    从时间线上来说，线上模式的故事发生在游戏主线之前。

    从好的一方面来说，这样可以避免为这款多结局的游戏选定一个“官方”结局。

    但齐东海知道，如此一来，游戏也会陷入一个悖论。

    线上模式的内容总是会不断更新的。

    而且随着时间的推移，会越更新越离谱。

    最后线上模式对游戏世界和场景的改变。会和线下剧情完全的割裂。

    但从营收上来说，如果线上模式运营的好。

    长远来看。这可比不断推出单机版dlc获得的收入要高。

    之前的《yakuza2》线上模式就是个很好的榜样。

    平均每位线上游戏玩家，在游戏中花掉的钱，已经足够把游戏再买一遍了。

    《yakuza2》和计划中的《废土放浪记3》线上模式一样。

    玩家无需月卡和点卡即可游玩。

    不过和注重操作的《yakuza》系列比起来。

    《废土放浪记》一直都是更偏向rpg的路线。

    人物技能与装备对玩家在游戏里的体验影响比重更大。

    如果通过课金就能提升游戏中的金钱，进而可以无限制购买装备，会严重破坏游戏中的平衡性。

    让玩家花钱的东西，只能集中在与数值无关的“皮肤”或者收集品上。

    或者是游戏中的“另一种货币”。

    当然按月收费的会员服务也很重要。

    《yakuza2》的月费会员可以得到会员专属的车库。

    《废土放浪记3》的线上模式，月费会员能得到的东西更具诱惑力。

    是一辆可以自定义的越野房车。

    这可是在单机模式当中都没有的好东西。

    虽然废土世界当中，不再有维护良好的铺装道路。

    不过开发《yakuza2》的经验，让东海软件在3d世界中实现载具驾驶这件事上有了丰富的经验。

    只要合理设置地形，越野车辆依旧能够在游戏中行进。

    对房车的自定义升级，会是游戏中一个非常